VW Voyage 92 1.8 turbo – Street race Preparações – Dinamometro
– Video dele andando na rua – On board –
Dinamometro Street Race Curitiba – Carro com mecanica original
– 1.8 Alcool – Comando G49 95cv originais
Cabos de vella Accel – Bobina Original – Velas Iridium – Valvula prioridade SPA modelo tial 50mm – Embreagem e platô 1200lb Ceramic power – ODG 3Step Pro – Hallmeter Fueltech – turbina 50-48 bipulsativa farol masterpower – Bomba alta vasão GTI – Mufla Macktech – Kit Booster – Militec 1 – e muita ansiedade até tudo ficar pronto.
No video aparece 2.3 bar, mas isso não é oque foi colocado. O dino está com uma diferença de 0.8 de pressão.
Aferimento de potencia com 0.8 bar sem booster e com booster até 1.5 bar de pressão. Penultima puxada com registro de potência gravado. 224CV.
Ao fim teve mais um acerto de ponto com o carro chegando a 235CV, mas não filmei porque minha bateria acabou =(
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